产地德国
类型液压元件
材质铸钢
压力31.5mpa
介质油品
流量453mi
力士乐REXROTH齿轮泵基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，在两齿啮合时排出。
REXROTH力士乐电磁阀价格优势
力士乐电磁阀由公司*支持，被用于各大工业项目，并在其中起到尤其重要的作用，和同类型产品相比，优势显著。
三：水用电磁阀根据压力参数选择电磁阀的：原理和结构品种
要是开启的时间短或开和关的时间不多时，则选常闭型。
但是有些用于安全保护的工况，如炉、窑火焰监测，则不能选常开的，应选可长期通电型。
高温电磁阀电气选择：电压规格应尽量**选用进口电磁阀较为方便。
不锈钢电磁阀根据环境要求选择功能：防爆、止回、手动、防水雾、水淋、潜水
爆炸性环境：必须选用相应防爆等级的电磁阀 。
当管内流体有倒流现象时，可选择带止回功能电磁阀。
当需要对电磁阀进行现场人工操作时，可选择带手动功能电磁阀。
露天安装或粉尘多场合应选用防水，防尘品种(防护等级在IP54以上)。
用于喷泉必须采用潜水型电磁阀(防护等级在IP68以上)。
当电磁阀需要长时间开启，并且持续的时间多余关闭的时间应选用常开型
信号压供油系统。液压站的双联泵斜盘支撑和旋转均由信号压力油来完成，由PC（可编程控制器）发出命令压力和命令流量的电压信号，经放大后，控制泵上阀6的动作，从而改变了驱动斜盘信号压力油的流量和方向，斜盘旋转，变量泵快速响应系统压力和流量需求。供给恒压的信号压力油是液压站能正常工作的关键，如图58所示是一信号压供油系统，信号泵3的进出油口均进行过滤，出口油液的目标清洁度不低于15/11 (IS0 4406)，过滤器4的过滤孔径小于5?m (β5≥75)，它的限压差为0.35～0.5 MPa，若达此值压力继电器2接通报警器报警。为了避免信号泵进口吸空，它的进口选用过滤孔径小于50?m (β50≥75)的过滤器7，它的大压差不能大于0.02MPa且进油口的位置要尽量远离双联变量泵进油口的位置，以免大流量双联泵的起动造成信号压波动。因为信号泵3必须进入稳态后才能向系统供油，系统必须有稳定的信号压力油后，双联主泵才能起动。所以液压站（由PC控制）起动的顺序是：信号泵起动进入稳态→二位三通电磁阀1的线圈通电（接通信号油路）→双联主泵1起动→双联主泵2起动……
REXROTH齿轮泵通过在吸油区域中打开的齿侧间隙来加注油液。油液通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿侧间隙从吸油区域（S）输送到压力区域（P）。
由此，油液从闭合的齿侧间隙排出并输送到压力油口（P）。吸油区域和排放区域由径向补偿元件（9 至 11）以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。
BOSCH-REXROTH齿轮泵的特点是：体积小，重量轻，结构简单，制造方便，价格低，工作可靠，自吸性能较好，对油液污染不敏感，维护方便等。
齿轮油泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
外啮合双齿轮油泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮油泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮油泵必须配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力**过容许值而损坏泵或原动机。
DBETX–10/80G24–25NZ4M远程控制力士乐减压阀限制了先导应用的压力， 通过改变来自外部放大器的比例电磁阀的电流来限制压力，要调整系统压力，请在触发器中设置设定值电子产品， 基于这个设**，电子控制带调节PWM的电磁线圈（脉冲宽度调制）当前。 比例电磁铁将电流转换为机械电流通过力作用在主弹簧上的力电枢柱塞。 锥体和锥体之间的“附加”弹簧座椅有助于稳定性和小的残留
压力。 作用在锥体上的弹簧力和压力阀座在恒定的油流量下相互平衡（0.7 ... 1 l / min）。 “pmax”压力阶段由下式确定锥形和座孔配置。
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