产地日本
材质铸铁
压力31.5mpa
介质液压油
是否进口是
流量348Hmi
在消振螺堵上设有蓄气小孔和节流边，蓄气小孔中因留有空气，空气在受压时压缩，压缩空气具有吸振作用，相当于一个微型吸振器。小孔中空气压缩时，油液充入，膨胀时，油液压出，这样就增加了一个附加流动，以改变原来的流动情况。故也能减小或消除噪声和振动。
旁路流量操控阀可与约束作业流量（作业速度）规划的中团式负载传感操控阀一同规划。此种型式的齿轮泵回路，常用于约束液压操作以使发动机达佳速度的垃圾运载货车或动力转向泵回路中，也可用于固定式机械设备。
电磁阀的安全性：
性环境：必须选用相应防爆等级产品，露天安装或粉尘多场合应选用防水，防尘品种电磁阀公称压力应**过管内工作压力腐蚀性介质：宜选用塑料王电磁阀和全不锈钢;对于强腐蚀的介质必须选用隔离膜片式。例CD-F.Z3CF。中性介质，也宜选用钢合金为阀壳材料的电磁阀，否则，阀壳中常有锈屑脱落 尤其是动作不频繁的场合。氨用阀则不能采用铜材。
DBEM10-5X/50YG24K4M力士乐比例阀2FRE16-43/100LBK4M工作原理
导阀的敞开都是利用**部的调度螺栓顺时针方向拧动，使弹簧缩发作的弹力，使导阀膜片向下凹陷，作用在导阀连杆上的力，使之向下位移打劝导阀。当导阀敞开后，上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道（供汽调度通道），通过导阀进入导阀环形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供应下，压力继续增加，推进活塞下行翻开主阀，这时蒸汽连绵不断从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满意的情况下，余多的蒸汽又使B腔内的压力不断增加。不断增加的压力通过γ通道（压力感应通道）反应到导阀膜片下腔，使导阀膜片向上突起，克服了上部调度弹簧的压力，导阀被关小或关闭。然后，关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力降低时，在下面复位弹簧的作用下，主阀被关小或关闭，
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液压缸的“支承”：在立式液压缸中，因为滑阀和管的走漏，在活塞和活塞杆的重力下，或许致使活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动有些下滑
坚持压力：滑阀式换向阀都有空位走漏景象，只能短时间保压。当有保压恳求时，可在油路上加一个液控单向阀，运用锥阀关闭的紧密性，使油路长时间保压
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