产地日本
材质铸铁
压力31.5mpa
介质液压油
是否进口是
流量348Hmi
依据柴油机的恳求调整喷油提前角 7.定时维护维护，坚持出况，减少缺点发生。 8.需求长期存放时，燃油喷射泵应进行封存处理。除去污物，杂质及残油，参与防锈油。
装置说明修改
在比例式减压阀装置前应将管道冲刷干净并在阀前加装 Y 型过滤器因为管道内细微的杂物都将会致使减压阀关闭不严然后导致渗漏而失效致使阀后管网静压**高。 过滤器应设置在总管上并去掉堵头引出装有阀门的排水管至污水池以便及时排污
介质温度不同规格产品，否则线圈会烧掉，密封件老化，严重影响寿命命
介质粘度，通常在50cSt以下。若**过此值，通径大于15mm用ZDF系列多功能电磁阀作订货。通径小于15mm订高粘度电磁阀电源条件 电源电压波动通常交流选用+%10%、-15%，直流允许±%10左右，如若**差，须采取稳压措施或提出订货要求。 应根据电源容量选择额定电流和消耗功率。须注意交流起动时VA值较高，在容量不足时应**选用间接导式电磁阀根据供电电源种类，分别选用交流和直流电磁阀。一般来说交流电源取用方便
电压规格用尽量**选用AC220V、DC24V。
一贯的球面柱塞设计也使F12马达能适用在高速的轴转速中，把压力调至480par时刻提供较高的输出功率能力。
轴和缸筒呈40°角的位置，马达和泵的结构紧凑、重量轻。
多叠层的活塞环为**诸如防止低内渗漏和抗热震性等提供重要的优势。
具有高度设计的泵阀板，增加了其自吸速度和低噪音，且能提供左旋转和右旋转两种。
F12x系列马达都是在高转矩、低转速下启动。
图中，锥式先导阀1、主阀芯上的阻尼孔（固定节约孔）5及调压弹簧9一起构成先导级半桥分压式压力负反响操控，担任向主阀芯6的上腔供应通过先导阀稳压后的主级指令压力P2。主阀芯是主控回路的比照器，上端面作用有主阀芯的指令力P2A2，下端面作为主回路的测压面，作用有反响力P1A1，其合力可驱动阀芯，调度溢流口的巨细，终究抵达对进口压力P1进行调压和稳压的目的
液压泵过度发热有两个原因，一是机械冲突生热。因为运动外表处于干冲突或半干冲突
状况，运动部件相互冲突生热。二是液体冲突生热。高压油经过各种缝隙走漏到低压腔
很多的液压能丢失转为热能。所以正确挑选运动部件之间的空隙、油箱容积和冷却器
能够根绝泵的过度发热和油温过高的现象。别的，回油过滤器阻塞形成回油背压过高
也会引起油温过高和泵体过热。
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