产地德国
类型液压元件
材质铸钢
压力31.5mpa
介质油品
流量453mi
力士乐电磁阀电磁阀和全不锈钢；对于强腐蚀的介 质必须选用隔离膜片式。中性介质，也宜选用铜合金为阀壳材料的电磁阀，否则，阀壳中常有锈屑脱落，尤其是动作不频繁的场合。氨用阀则不能采用铜材。
爆炸性环境：必须选用相应防爆等级产品，露天安装或粉尘多场合应选用防水，防尘品种。
电磁阀公称压力应**过管内高工作压力。
REXROTH电磁阀：
4WE10J-3X/CG24N9K4/V
4WE10J-3X/CG24N9K4
4WE10J-3X/CG24N9K4
4WE10E-3X/CG24N9K4/V
4WE10E-3X/CG24N9K4
4WE10E-3X/CG24N9K4
4WE10E-3X/CG24N9K4
4WE10E-3X/CG24N9K4
R901019434 4WRGE 10 V50L-1X/315G24EK31/C1V-202
R900930682 4WRGE 10 V50L-1X/315G24K31/C1M
R900617703 4WRGE 10 V50L-1X/315G24K31/C1V
R901215497 4WRGE 16 E1-125P-1X/315G24K31/A1M
R901177332 4WRGE 16 E125L-1X/315G24EK31/C1M
R901259410 4WRGE 16 E200L-1X/315G24EK31/C1M
R901094240 4WRGE 16 Q0-125P-1X/210G24EK31/C1M-879
R900750625 4WRGE 16 V1-125L-1X/315G24EK31/C1M
R901119443 4WRGE 16 V1-125P-1X/315G24K31/A1M
R900750041 4WRGE 16 V1-200L-1X/315G24EK31/C1V
R900954158 4WRGE 16 V1-200L-1X/315G24K31/A1M
R901009436 4WRGE 16 V1-200L-1X/315G24K31/A1V
R901215508 4WRGE 16 V1-200P-1X/315G24K31/A1M
R901010422 4WRGE 16 V125L-1X/210G24EK31/A1WC152M
R901011226 4WRGE 16 V125L-1X/315G24EK31/A1WC152M
R901199169 4WRGE 16 V125L-1X/315G24EK31/C1M
R901094822 4WRGE 16 V125L-1X/315G24K31/C1M
R901177144 4WRGE 16 V200L-1X/315G24K31/C1M
R901119489 4WRGE 25 E1-250P-1X/315G24K31/A1M
R901120008 4WRGE 25 V1-350P-1X/315G24K31/A1M
R901086521 4WRGE 25 V250L-1X/315G24K31/C1M-202
R901307112 4WRGE 25 V350L-1X/315G24EK31/C1M
R901009428 4WRGE 25 V350L-1X/315G24K31/C1V
R901019433 4WRGE 25 V350L-1X/315G24K31/C1V-202
R901170874 4WRGE10E50L-1X/315G24K31/A1M
齿轮油泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
外啮合双齿轮油泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮油泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮油泵必须配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力**过容许值而损坏泵或原动机。
两位五通双电控电磁阀动作原理：给正动作线圈通电，则正动作气路接通（正动作孔有气），即使给正动作线圈断电后正动作气路仍然是接通的，将会一直维持到给作线圈通电为止。 给作线圈通电，则作气路接通（作孔有气），即使给作线圈断电后作气路仍然是接通的，将会一直维持到给正动作线圈通电为止。这相当于“自锁”。 基于两位五通双电控电磁阀的这种特性，在设计机电控制回路或编制PLC程序的时候，可以让电磁阀线圈动作1~2秒就可以了，这样可以保护电磁阀线圈不容易损坏。
力士乐REXROTH齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力**过规定压力时，输送液体自动**开安全阀，使高压液体返回吸入管。
力士乐REXROTH柱塞泵A10系列的泵油机构包括两套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（图5-11）、出油阀（delivery valve）和出油阀座(delivery valve seat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm
柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与**部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。
柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。
出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快，压力迅速减小，停喷迅速。
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