产地日本
材质铸铁
压力31.5mpa
介质液压油
是否进口是
流量348Hmi
是主阀体（2）阻尼器堵塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力，弹簧力又很小，所以主阀变成了一个弹簧力很小的直动型溢流阀，在进油腔压力很低的情况下，主阀就打开溢流，系统就建立不起压力。
介质温度不同规格产品，否则线圈会烧掉，密封件老化，严重影响寿命命
介质粘度，通常在50cSt以下。若**过此值，通径大于15mm用ZDF系列多功能电磁阀作订货。通径小于15mm订高粘度电磁阀电源条件 电源电压波动通常交流选用+%10%、-15%，直流允许±%10左右，如若**差，须采取稳压措施或提出订货要求。 应根据电源容量选择额定电流和消耗功率。须注意交流起动时VA值较高，在容量不足时应**选用间接导式电磁阀根据供电电源种类，分别选用交流和直流电磁阀。一般来说交流电源取用方便
电压规格用尽量**选用AC220V、DC24V。
环境条件
在有腐蚀性或爆炸性环境中的使用应**根据安全性要求选用耐发蚀
环境空间若受限制，请选用多功能电磁阀，因其省去了旁路及三只手动阀且便于在线维修
环境的和温度应选在允许范围之内，如有**差需作订货提出。
环境中相对湿度高及有水滴雨淋等场合，应选防水电磁阀
环境中经常有振动，颠簸和冲击等场合应选品种，例如船用电磁阀
旁路流量操控阀可与约束作业流量（作业速度）规划的中团式负载传感操控阀一同规划。此种型式的齿轮泵回路，常用于约束液压操作以使发动机达佳速度的垃圾运载货车或动力转向泵回路中，也可用于固定式机械设备。
DBEM10-5X/50YG24K4M力士乐比例阀2FRE16-43/100LBK4M工作原理
导阀的敞开都是利用**部的调度螺栓顺时针方向拧动，使弹簧缩发作的弹力，使导阀膜片向下凹陷，作用在导阀连杆上的力，使之向下位移打劝导阀。当导阀敞开后，上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道（供汽调度通道），通过导阀进入导阀环形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供应下，压力继续增加，推进活塞下行翻开主阀，这时蒸汽连绵不断从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满意的情况下，余多的蒸汽又使B腔内的压力不断增加。不断增加的压力通过γ通道（压力感应通道）反应到导阀膜片下腔，使导阀膜片向上突起，克服了上部调度弹簧的压力，导阀被关小或关闭。然后，关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力降低时，在下面复位弹簧的作用下，主阀被关小或关闭，
派克齿轮泵
派克齿轮泵是依托泵缸与啮合齿轮间所构成的作业容积改动和移动来运送液体或使之增
压的反转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个关闭空间，当齿轮滚动时，齿轮脱开
侧的空间的体积从小变大，构成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小
，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来离隔的。派克齿轮
泵的排出口的压力彻底取决于泵出处阻力的巨细。
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